Hív a vasút, vár a hegy

A világ legnagyobb játékvonata, a világ legnagyobb terepasztalán. Akár így is nevezhetnénk a Széchenyi hegyi Gyermekvasutat, de ez azért nem teljesen fedi a valóságot. Bár gyerekek irányítják, a vasút nem gyerekjáték. Voltak is kételkedôk szép számmal, amikor a gyermekvasút építésének ötlete felvetôdött, hiszen igazi vonatokat vezényelni nem ugyanaz, mint egy terepasztalon, kisvonatokkal játszani. A budapesti gyerekvasút azonban idén már hatvan éve adja ékes bizonyítékát, hogy a gyerekek igenis képesek megoldani felelôsségteljes feladatokat is.

Megy a gôzös, jön a dízel
A vonat izgalmas, és az egyenruhának is varázsa van a gyerekek számára - mondja Nagy Lajos, a Gyermekvasút vezetôje. Azt tapasztalja, hogy sokan akkor kapnak kedvet gyermekvasutasnak állni, amikor kirándulni jönnek a Gyermekvasútra. Miközben végigvonatoznak a Budai hegység gerincein – alagutakon, viaduktokon át, látják a többi gyereket, hogy amikor felemelik a zöld tárcsát, megfújják a sípot, elindul egy igazi vonat, amin emberek utaznak. Sokszor a kis vasutasok csinálnak kedvet barátaiknak, amikor az iskolában elmesélik élményeiket, és így kapnak kedvet a többiek. Volt olyan, hogy egy osztályból szép sorban hárman - négyen is jelentkeztek.

Gördülô laboratórium
A gyermekvasút persze nem csak mint „munkahely” vonzó. Tavaly háromszázezer utasa volt, és egyre több iskolai osztály szervez ide kirándulásokat, sôt esetleg még tanórát is - például a gördülô tanösvény programon. A kisvasút egyik személykocsijában berendezett mozgó laboratórium alkalmas kémiai vizsgálatok elvégzésére, mikroszkópi, kôzetvizsgálati gyakorlatokra, növény- és állathatározásra, a vizsgálati anyag rendszerezésére, feldolgozására. A laborkocsi pedig ha kell, megpihen egy állomáson, amíg az osztály túrázik egyet a környéken – mondjuk a Budakeszi Vadasparkban.

A jó tanulók a sínen vannak
A Gyermekvasút szokásos tavaszi tanfolyama a hét végén, február másodikán indul. A gyerekek, ennek során megismerkednek a vasút mûködésének szabályaival, a berendezésekkel, az állomásokkal, a szolgálati renddel, elsajátítják a pénztárkezelést, a jegyvizsgálást. Akárkibôl persze nem lehet gyerekvasutas. Legalább tíz évesnek, és mindenképpen jó tanulónak kell lennie, mert a nélkül az iskola sem fog hozzájárulni az iskolai hiányzásokhoz. Ezen túl pedig a szülôk áldozatvállalásán is múlik, ki vehet részt a szolgálatban. Érkeznek gyermekvasutasok – Szegedrôl, Nagykanizsáról, Beloianniszból, Ceglédrôl, Tolnából – sorolja hosszasan a településeket Nagy Lajos. Nem kis feladatról van szó, hiszen reggel fél hétkor találkoznak a Moszkva téren, hétkor reggeli Hûvösvölgyben, aztán oktatás, azaz a tudnivalók felfrissítése, zászlófelvonás, és este fél nyolckor indulnak haza. Szállást csak nyáron kapnak a gyermekvasutasok, akkor viszont két hetes táborban lakhatnak a hûvösvölgyi táborában.

Félezer vasutas
Egy idôben összesen 480 gyermekvasutas van, akik tizenöt csoportra osztva látják el a szolgálatot – mindig más beosztásban, váltókezelôtôl a jegyvizsgálón át a forgalmistáig, azaz „rendelkezô pajtásig”. Végeredményben nem csoda, hogy a társaság összekovácsolódik az évek alatt. Sokan a nyolcadik osztály elvégzése után is a gyermekvasút közelében maradnak ifi vezetôként. Ôk is rendszeresen részt vesznek a gyermekvasút munkájában. Feladatuk a gyerekcsoportok összefogása, kísérése, országos kirándulásokon, színházlátogatásokon, táborozások alkalmával, de ott vannak akkor is, amikor korán reggel az állomásokra kikísérik a szolgálatba igyekvô gyerekeket.

Forduló kerekek, kerek évfordulók
Bár maga a gyermekvasutazás önmagában sem mindennapi élmény, a különleges alkalmakra rendszeresen szerveznek programokat is. Idén különösen készülnek április 12 – re, a Gyermekvasút Napjára – hiszen 1948-ban, hatvan évvel ezelôtt ezen a napon kezdôdött az építkezés és mindössze három hónap múltán már az elsô szerelvény is elindult az új sínpálya elsô szakaszán. Ennek hatvanadik évfordulójára természetesen szintén külön, három napos ünnepséggel készül a Gyermekvasút, de addig is lesz még kalandjáték március 15-én, illetve a Gyermekvasút hagyományos gyereknapja.

Nyulász Péter, 2008.01.28.